Dálniční most Reichenbachtalbrücke, Německo, 2003 – 2004, plechy cca. 6.300 tun


Olympijský stadion Berlín, Německo, 2003 – 2004, plechy cca. 3.700 tun


Dálniční most Murczkowska, Polsko, 2007, Plechy cca. 1.200 tun


Ilustrační foto, dodávky plechů pro výrobce železničních vozidel


Stanice metra Střížkov v Praze, Česká republika; 2006; plechy cca. 1 000 tun


Výstavní pavilón BMW ve Franfurktu nad Mohanem, Německo; 1999 – 2000; plechy cca. 100 tun


Železniční most v Tullnu, Rakousko, 2007 – 2008, Plechy cca. 1.320 tun


Dálniční most na D47 přes řeku Odru v Ostravě, ČR, 2001 – 2002, Plechy cca. 4 000 tun


Dálniční most Rojek na D47, Ostrava-Svinov, ČR, 2004 – 2005, Plechy cca.


Luxusní lodě třídy Freedom - Liberty of the Seas, Independence of the Seas, Finsko, loděnice Aker Yards, 2006 – 2008, lodní plechy


Zaoceánská loď Morning Courier pro přepravu automobilů, Loděnice Gdynia, Polsko, 2004 – 2005, lodní plechy cca. 14.500 tun


Grande Roma, Zaoceánská loď pro přepravu automobilů, Loděnice Uljanik Pula, Chorvatsko, 2003 – 2004, lodní plechy


Luxusní jachta Birka Paradise, Loděnice Aker Yards, Finsko, 2003 – 2004, lodní plechy cca. 3.000 tun


Loď ABB Victoria, Kleven Verft AS, Norsko, 2016, lodní plechy


Remorkér, Kleven Verft AS, Norsko, 2016, lodní plechy


Loď sloužící k výstavbě větrných elektráren na moři, Ulstein Verft AS, Norsko, 2017, lodní plechy


SS Nujoma, Kleven Verft AS, Norsko, 2015, lodní plechy


Parní buben, Finsko, 2022, Kotlové plechy cca. 162 tun


Kotlové těleso pro válcovnu Dillinger Hütte, Německo, 2022, Kotlové plechy cca. 15 tun


Petrochemická kolona pro MOL, Maďarsko, 2023, Plechy dle ASME - SA 516 Gr.70 cca. 400 tun

Tento web využívá cookies

Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Zobrazit podrobnosti

Nastavení cookies

Vaše soukromí je důležité. Můžete si vybrat z nastavení cookies níže. Zobrazit podrobnosti